Dvigatel silindr boshi OEM 22100-02766 22100-02810 KIA Picanto, Prime Hyundai I10, Getz, Atos 1.1L Dvigatel: G4HG

OEM 22100-02766 turli Hyundai modellari, jumladan Atos, Picanto va boshqalar uchun silindr boshiga ishora qiladi. Ushbu qism G4HD va G4HG kabi ma'lum dvigatel turlari uchun maxsus mo'ljallangan.

Ushbu silindr boshi alyuminiydan qilingan va Hyundai Atos, Picanto va boshqalar kabi bir nechta avtomobil modellariga mos keladi. Bundan tashqari, o'rnatish paytida eksantrik mili muhrlari va bo'shliqlarni tekshirish yoki muslukni astarlash kabi qo'shimcha komponentlarni talab qilishi mumkinligi qayd etilgan.

Qism raqami 22100-02766 turli manbalarda keltirilgan bo‘lib, uning tan olinishi va bozorda mavjudligini tasdiqlaydi. Misol uchun, Athousakis ushbu qism raqamini 22100-02759 va 22100-02757 kabi boshqalar bilan birga sanab, uning G4HD va G4HG tipidagi dvigatellar uchun mos ekanligini ko'rsatadi. Xuddi shunday, eWorldTrade va Bocautoparts kabi boshqa manbalar ushbu qismning aniq Hyundai modellari uchun mavjudligi va mosligini tasdiqlaydi.

Bundan tashqari, ushbu silindr boshini butun dunyo bo'ylab turli etkazib beruvchilardan sotib olish mumkin, bu uning almashtirish yoki ta'mirlash maqsadlarida foydalanish imkoniyatini ta'minlaydi. Narx va mavjudlik tafsilotlari etkazib beruvchiga qarab farq qiladi, lekin odatda bu oson mavjud komponent ekanligini ko'rsatadi.

Xulosa qilib aytganda, OEM qism raqami 22100-02766 Hyundai dvigatellari uchun silindr boshi boʻlib, asosan Atos va Picanto kabi modellarda qoʻllaniladi. U alyuminiydan qilingan va o'rnatish vaqtida ba'zi qo'shimcha tekshiruvlar va sozlashlarni talab qiladi. Uning mavjudligi ko'plab manbalar tomonidan tasdiqlangan, bu esa avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash uchun ishonchli tanlovdir.

Hyundai modellari uchun OEM silindr boshining 22100-02766 o'ziga xos xususiyatlari va unumdorligini oshirish qanday?

G4HG, G4GC va G6CU dvigatellari uchun maxsus ishlab chiqilgan Hyundai modellari uchun OEM silindr boshi 22100-02766 dvigatelning ishlashida hal qiluvchi rol o‘ynaydigan komponent hisoblanadi. Ushbu silindr boshi ushbu dvigatel modellariga mos ravishda moslashtirilgan bo'lib, optimal moslashish va funksionallikni ta'minlaydi.

Maxsus spetsifikatsiyalar:

• Modelning mosligi: Silindr boshi G4HG, G4GC va G6CU dvigatel turlari bilan jihozlangan Hyundai modellariga mos keladi.
• Silindr kallagi turi: Bu yonish kamerasini muhrlash va pistonning silindr teshigi ichida yuqoriga va pastga harakatlanishiga imkon beruvchi asosiy funktsiyasi uchun muhim bo'lgan piston silindrli boshi sifatida tasniflanadi.
• Moslashtirish: Mahsulot moslashtirish variantlarini taklif qiladi, ya'ni uni maxsus talablar yoki afzalliklarga muvofiq o'zgartirish yoki sozlash mumkin.

Ishlash yaxshilanishi:

Taqdim etilgan dalillar ushbu silindr boshi bilan bog'liq ish faoliyatini yaxshilash haqida aniq ma'lumot bermagan bo'lsa-da, biz uning xususiyatlariga asoslanib, bir nechta potentsial afzalliklarni taxmin qilishimiz mumkin:

• Samaradorlik: G4HG, G4GC va G6CU dvigatellariga aniq moslash orqali, bu silindr boshi ushbu dvigatellarning umumiy samaradorligini oshirishi mumkin. Yonish kamerasining to'g'ri muhrlanishi yoqilg'ining to'liq va samarali yonishini ta'minlaydi, chiqindilarni kamaytiradi va yoqilg'i tejamkorligini oshiradi.
• Ishonchlilik: yaxshi o'rnatilgan silindr boshi yog 'oqishining oldini olish va valfning to'g'ri ishlashini ta'minlash orqali dvigatelning ishonchliligiga hissa qo'shadi. Bu kamroq texnik xizmat ko'rsatish muammolariga va dvigatelning xizmat qilish muddatini uzaytiradi.
• Chiqish quvvati: Quvvat chiqishi yaxshilanganligi to'g'risida to'g'ridan-to'g'ri dalillar taqdim etilmagan bo'lsa-da, yaxshi mo'ljallangan silindr boshi yaxshi yonish va havo-yonilg'i aralashmalaridan samaraliroq foydalanish imkonini berib, quvvatni oshirishga yordam beradi.

Xulosa qilib aytganda, OEM silindr boshi 22100-02766 G4HG, G4GC va G6CU dvigatellariga ega Hyundai modellari uchun muhim komponent hisoblanadi. Uning texnik xususiyatlari ushbu dvigatel turlarida moslik va optimal ishlashni ta'minlaydi.

Dvigatel unumdorligini optimallashtirish uchun OEM silindr boshini 22100-02766 o'rnatish va sozlash bo'yicha tavsiya etilgan amallar qanday?

OEM silindr boshini 22100-02766 o'rnatish va sozlashda dvigatelning ishlashini optimallashtirish uchun quyidagi tavsiya etilgan amaliyotlarga amal qiling:

Tayyorlanishi:

• Har qanday yog'li plyonka yoki qoldiqlarni olib tashlash uchun silindr blokini ham, silindr boshini ham yaxshilab tozalang. Buning uchun tuklarsiz latta ustida alkogol yoki lak tineridan foydalaning.
• Qaytaruvchi vallar o'tirgan joyda ishlov berilgan egarlarda hech qanday burmalar yoki to'siqlar yo'qligiga ishonch hosil qiling; agar kerak bo'lsa, burmalarni olib tashlang va egarlarni yaxshilab tozalang.

Shlangi o'rnatish:

• Silindr bloki va bosh o'rtasida yangi silindr boshi qistirmasini o'rnating. To'g'ri muhrlanishni ta'minlash uchun har doim yangi qistirmadan foydalaning.
• O'rnatishdan oldin bosh murvat tishlariga va murvat boshlari va rondelalarning yon tomoniga moy yoki mos keladigan moy surting.

moslashtirish va o'rnatish:

• Krank mili tishli qismidagi TDC belgisini silindr blokidagi ko'rsatgich bilan tekislash orqali krank milini yuqori o'lik markazga (TDC) o'rnating.
• Silindr boshini olib tashlashning teskari tartibida blokga o'rnating. Birinchidan, agar ilgari ishlatilgan bo'lsa, dübel pinlarini joylashtiring, so'ngra ehtiyotkorlik bilan bosh murvatlarini burab, ular haddan tashqari siqilmasligiga ishonch hosil qiling.

Torklash murvatlari:

• Bosh murvatlarni uch bosqichda torting: 45 fut/lbs.dan boshlang, keyin 65 fut/lbs. va nihoyat 95 fut/lbs. Zavodning mahkamlash ketma-ketligiga qat'iy rioya qiling.
• Dastlabki ishga tushirilgandan so'ng va dvigatelni taxminan 2-3 soat sovishiga ruxsat bergandan so'ng, barcha murvatlar mahkam bo'lishini ta'minlash uchun qayta momentni bajaring.

Qabul qilish manifoldini o'rnatish:

• Agar assimilyatsiya manifoldini almashtirsangiz, uni Edelbrock #7276 yoki Fel-Pro #1213 kabi mos keladigan assimilyatsiya manifoldi qistirmalari bilan moslang. Gasga-cinch Edelbrock №9300 ni boshlarning kirish yuzasiga qo'llang va assimilyatsiya qistirmalarini joylashtiring. Qopqog'i bilan ta'minlangan qo'ziqorin yoki rezina muhrlardan foydalanmang.
• Yangisini o'rnatishdan oldin oldingi manifolddagi barcha dübel pinlari olib tashlanganligiga ishonch hosil qiling. Avtomobil RTV silikon plombasini blokning old va orqa tomoni bo'ylab, to'rtta burchakda bir-biriga yopishgan qistirmalarni qo'llang. Manifold murvatlarini 25 fut/lbs ga aylantiring.

O'rnatishdan keyingi sinov:

• O'rnatishdan so'ng, silindr boshining silindr blokiga mukammal mahkamligini ta'minlash uchun tegishli sirt plitasi yordamida aloqaning to'liqligini tekshiring.
• Dastlabki 2000 km (1250 milya) davomida murvatlarni tekshiring, boshning silindrga mukammal yopishishi va bo'shashmasligiga ishonch hosil qiling.

Kompaniya profili
 

BIZ HAQIMIZDA

 JINHUA CITY LIUBEI AUTO PARTS CO.,LTD.

Jinhua City Liubei Auto Parts Co., Ltd. 2003 yilda tashkil etilgan. Kompaniya avtomobil dvigatellari va dvigatel qismlarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Mahsulotlar asosan Toyota, Honda, Nissan, Isuzu, Hyundai, Kia, Chevrolet, Volkswagen, Peugeot, Citroen, DFSK, Chanan, Chery, BYD, Geely kabi xitoy, yapon, koreys, nemis, frantsuz va amerikalik modellarga mos keladi. , JAC, JMC, GAC va boshqalar.

 

BATafsil ma’lumot →

Issiq teglar: dvigatel silindr boshi oem 22100-02766 22100-02810 kia picanto, prime hyundai i10, getz, atos 1.1l dvigatel: g4hg, Xitoy dvigatel silindr boshi oem 22100-02766 22100-02810 Kia picanto uchun, prime hyundai i10, getz, atos 1.1l dvigatel : g4hg ishlab chiqaruvchilari, etkazib beruvchilar, zavod